هزینه سنگین پارکینگ گمرک مانع ترخیص خودروهای اورژانس شده است
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۹۳۵۸۹
بابک محمودی با اشاره به اینکه این پارکینگ ها خصوصی است و بنادر و گمرک این پارکینگ ها را به بخش خصوصی واگذار کرده اند ، افزود :بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان جریمه برای خودروهای امدادی و اورژانس اعمال شد که عملا یک پنجم قیمت خرید آنها است
وی همچنین به آمادگی سازمان امداد و نجات برای خدمت رسانی به مردم در ایام نوروز اشاره کرد و افزود: تعداد پایگاههای امداد و نجات هلال احمر از هزار و ۴۳۰ به هزار و ۵۱۳ پایگاه در طرح نوروزی ۱۴۰۳ افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اظهارداشت: تعداد امدادگرانی که برای طرح نوروز ۱۴۰۳ فعال شده اند ۲۲ هزار نفر است که نسبت سال گذشته ۳ هزار نفر افزایش داشته است.
رئیس سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان کرد: هزار خودروی هلال احمر که ۳۰۰ عدد آن آمبولانس است در گمرک بوشهر مانده و ترخیص نمیشوند.
محمودی گفت: پیشنهاد میدهم برای کاهش تصادفات جادهای به رانندگان قهوه مجانی بدهید یا نوشابه خاص با کافئین بالا تولید کنیم و به رانندگان در جاده ها بدهیم چرا که خواب آلودگی از مهم ترین علت تصادفات در جادهها است.
برای جلوگیری از بحران تلفات جادهای باید مردم را مسئولیتپذیر کرد
معاون وزیرکشور و رییس سازمان مدیریت بحران کشور نیز در این نشست بر مسئولیت پذیری مردم در حوادث جاده ای تاکید کرد و گفت: باید با فرهنگ سازی عامل انسانی را به عنوان مهم ترین عامل در تصادفات کاهش داد.
محمدحسن نامی با بیان اینکه حتی تلف شدن جان یک نفر هم برای ما نباید قابل قبول باشد، افزود: باید استانداران در حوزه مدیریت تصادف و خسارات جانی مسئولیت بپذیرند و مردم را در تمامی مراحل سفر راهنمایی کنند.
رییس سازمان مدیریت بحران الگوگیری از کشورهای توسعه یافته در حوزه سفر را یک ضرورت دانست و افزود: این الگوها باید با شرایط بومی برای ارائه خدمات سفر ایمن توسعه یابد.
نامی نظارت مستمر بر نقاط حادثه خیز را مهم ترین عامل در جلوگیری از تصادفات و تلفات جادهای برشمرد و گفت: باید دستگاهها متولی نیروهای خود را در این نقاط در ایام سفر مستقر کنند.
به گفته او، باید فضای طرح های نوروزی به سمت پیشگیری و جلوگیری از بحران حرکت کند و نباید همواره تمرکز و برنامه ها بر مدیریت بحران پیش آمده باشد که خسارات های زیادی را برای مردم به همراه خواهد داشت.
رئیس سازمان مدیریت بحران اظهار داشت: ایام نوروز فصل بارش و تغییرات مداوم جوی همراه با موج بزرگی از سفر و جابه جایی هاست که الزامی است در حوزه تردد همه چیز برای ایجاد محدودیت ها و امدادرسانی مهیا باشد.
نامی ادامه داد: کشور ما از مناطق آسیب پذیر در حوادث طبیعی است که می تواند در حوزه سفر نیز بسیار آسیب زا باشد.
وی تأکید کرد: امروزه حوادث رانندگی و تلفات جاده ای مانند حوادث طبیعی به یک بحران تبدیل شده است که بار سنگینی از هزینه ها بر کشور تحمیل می کند و منجر به هدر رفت منابع انسانی و مالی کشور به خصوص در نسل جوان می شود.
نامی لزوم جلوگیری از این بحران جاده ای را در همکاری مردم با نهادهای متولی دانست و افزود: باید با اطلاع رسانی و هوشیارسازی مردم را در حوزه تصادفات و حوادث جادهای مسئولیت پذیر کرد.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مدیریت بحران جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۹۳۵۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش علی ربیعی به هجمه سنگین دولت به مرکز پژوهش های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحرانها گشوده میشود
به گزارش جماران؛ علی ربیعی، وزیر اسبق کار نوشت:
آینه، چون نقش تو بنمود راست/ خود شکن، آیینه شکستن خطاست
امروز، رسانه دولت و تعدادی از نمایندگان، هجمه سنگینی به همراه موجی از اتهامات، به مرکز پژوهشهای مجلس اصولگرا وارد کردند.
فارغ از نزاعهای بر سر قدرت بین رؤسای دو قوه یکدست شده، یکی از مصایبی که نتایج آن، اینروزها به طور ملموس در جامعه مشاهده میشود، از بحران آب و خاک تا تغییرات ارزشی، فضای مجازی و... بیاعتنایی به علوم اجتماعی خصوصا جامعهشناسی بوده است.
ستیز با اندیشمندان ساحت علوم انسانی، اخراج اساتید و بورسیه سازیها برای ندیدن و نشنیدن حقایق، بیتردید نتایج تلخی در پی خواهد داشت.
با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحرانها گشوده میشود.
نتایج سنجشها را نه کتمان و نه با آن بازی کنید!